Més de 12.000 quilòmetres de carreteres, al voltant de 1.600 quilòmetres de línies de ferrocarril, tres aeroports internacionals, dos dels ports més importants del Mediterrani i la futura línia de tren d'alta velocitat fan que l'accés de Catalunya als mercats del món sigui realment fàcil.

Aeroports internacionals de Barcelona, Reus i Girona. Amb 27 milions de passatgers, l'aeroport del Prat és el vuitè més important d'Europa. En termes de càrrega és el segon d'Espanya, amb un tràfic de 90.279 tones el 2005. El seu Pla màster, amb una inversió de 2.000 milions d'euros (2000-2020), preveu consolidar-lo com el centre més important de trànsit aeri del sud d'Europa, capaç de gestionar 500.000 tones de càrrega aèria l'any. Així mateix, hi ha dos aeroports internacionals amb increment del tràfic, el de Reus al sud i el de Girona al nord.

Ports de Barcelona i Tarragona. El port de Barcelona és un dels principals del Mediterrani i del sud d'Europa i la destinació més important per als creuers pel Mediterrani. Està especialitzat en càrregues generals i en mercaderies d'alt valor afegit. El port de Tarragona, a una hora de Barcelona, és l'impulsor de l'important sector petroquímic existent en aquesta àrea. Tots dos estan immersos en ampliacions tant del port com de la zona d'activitats logístiques.  

Xarxa de centres logístics intermodals. El Parc Logístic de la Zona Franca, la Zona d'Activitats Logístiques (ZAL) i ProLogis cobreixen un total de 300 hectàrees a l'àrea de Barcelona. Hi ha altres projectes d'excel·lència a l'àrea de Vilafranca del Penedès i Girona. Les dues àrees de distribució del Centre Integrat de Mercaderies (CIM), a Barcelona i Lleida, amb una capacitat disponible d'emmagatzematge de 200.000 metres quadrats, aviat doblaran el seu potencial gràcies a sis nous projectes programats per als propers anys. 

Xarxa de comunicacions terrestres. Catalunya disposa actualment d'una extensa xarxa de carreteres i línies de ferrocarril que li permeten connectar de forma efectiva els nuclis industrials amb els urbans, com també una ràpida connexió amb la resta d'Europa. A l'actual xarxa se sumarà la línia de ferrocarril d'alta velocitat, que arribarà a Barcelona l'any 2007 i s'unirà a la xarxa europea el 2009. 

Infraestructures de telecomunicacions i dades. Les infraestructures de telecomunicacions i dades són avançades, extenses i fiables. Pocs països inverteixen tanta proporció del seu PIB, el 6% aproximadament, com Catalunya en tecnologies de la informació i la comunicació (TIC). Catalunya és líder mundial en el desenvolupament de la tecnologia d'ample de banda d'Internet amb el 100% de disponibilitat per a les empreses. També és líder en les transmissions per microones, comunicacions via satèl·lit, televisió digital i telefonia mòbil, incloent-hi GPRS, sense fil, ASP i nous serveis de dades per a mòbils.

Catalunya també disposa d'una àmplia oferta d'operadors de transmissió de veu i dades, que ofereixen transmissió de veu digital, connexions de vídeo i dades amb operadors internacionals i la disponibilitat de punts de connexió a Internet i espais virtuals per a la realització de negocis. És important destacar així mateix les millores del marc legal dirigides a impulsar les activitats d'R+D, mesures que suposen el preludi d'una nova etapa d'aposta clara per les noves tecnologies. 

• Següent: Excel·lent xarxa de subministradors i proveïdors de qualitat