
Catalunya té una indústria ferroviària fortament implantada al territori. La primera línia ferroviària espanyola data del 1848 i anava de Barcelona a Mataró. De fet, la industrialització primerenca va portar al desenvolupament d'una potent industria ferroviària amb empreses com La Maquinista Terrestre y Marítima (MTM) i Material y Construcciones (MACOSA). Avui, trobem Alstom (que va comprar MTM el 1989) a Santa Perpètua de la Mogoda i Siemens (que va comprar La Industria Electrica, SA el 1910) a Cornellà.
Però no es tracta només d'aquestes grans empreses. Actualment la indústria ferroviaria és formada per més de 130 companies amb una facturació global de 1.000 MEURO, 11.000 treballadors i sinèrgies notables amb molts altres sectors. Aquesta indústria representa més del 40% de la producció i l'ocupació del sector ferroviari espanyol. Una part molt important es concentra en activitats de R+D i en la producció més d'alta tecnologia que, entre d'altres coses, abasteix la xarxa d'alta velocitat espanyola.
Actualment hi ha un canvi en el marc en què es mou el sector del transport ferroviari de mercaderies que obre oportunitats de negoci. A escala europea s'està produint una liberalització del sector, que preveu que creixi a l'entorn del 6% en els propers anys. A Espanya i Catalunya a més, hi ha factors d'oferta d'infrastructures (AVE, etc.) que dinamitzen l'activitat ara i de cara al futur.
Catalunya es troba en un lloc privilegiat, fronterer amb Europa, en un gran eix ferroviari europeu (Escandinavia-Rhin-Rodano-Mediterraneo Occidental) i és la sortida marítima de diverses zones de l'Estat espanyol. La seva vitalitat econòmica genera molta demanda i fa que el sector del transport hi tingui un paper primordial. Actualment Catalunya representa el 28% del transport de mercaderies en la xarxa RENFE espanyola
Els serveis, sobretot de manteniment de trens i activitats relatives al desenvolupament de la senyalització i la seguretat, activitats amb un important component d'enginyeria i R+D, són clares oportunitats de negoci del sector a Catalunya.
Més sobre el sector ferroviari:
Actualitzat 17/12/2007
© 2007 Generalitat de Catalunya Avís legal | Crèdits